로이터가 월요일에 입수한 자료에 따르면 , 미국의 곡물 거래 그룹 Bunge가 중국 으로 향하는 아르헨티나 대두박 화물 3만 톤을 전세냈다고 합니다 . 이는 베이징이 2019년 아르헨티나의 수입을 승인한 이후 처음으로 이루어진 대두박 화물입니다.

아르헨티나는 세계 최대 대두박 수출국입니다. 한편, 중국은 세계 최대 대두 수입국이지만, 일반적으로 대두박을 구매하지 않고 직접 가공하여 동물 사료로 사용합니다.

현지 해운 기관 NABSA의 데이터에 따르면 Bunge는 농장 중심지인 로사리오 북쪽의 산 로렌조에 있는 아르헨티나의 AGD와 함께 운영하는 터미널 6에서 대두박을 운송할 예정이며, 선박 NORDTAJO는 7월 16일경 화물을 운송하기 위해 이곳에 정박할 예정입니다.

LSEG Workspace의 선박 추적 데이터에 따르면 해당 선박은 현재 아프리카 서해안에서 산 로렌조로 향하는 경로로 위치해 있습니다.

아르헨티나의 Bunge는 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

로이터는 지난달 중국의 동물사료 제조업체 몇몇이 첫 번째 대두박 선적 계약을 체결했다고 보도했는데 , 이는 중국의 동물사료 산업이 미중 무역 전쟁으로 인한 잠재적 혼란을 완화하기 위해 공급 옵션을 확대하고자 하기 때문입니다.

이번 수출은 현재 대두박 수입을 거의 하지 않는 중국에 시험대 역할을 할 것으로 보입니다. 만약 성공한다면, 그동안 폐쇄적이었던 대두박 시장에 새로운 활력을 불어넣을 수 있을 것입니다.

아르헨티나의 유지종자 및 곡물 분쇄 및 수출업체를 위한 CIARA-CEC 상공회의소 소장인 구스타보 이디고라스는 로이터 통신에 "붕게가 7월에 선적하는 것은 무역의 실질적이고 효과적인 개방을 의미하므로 매우 중요한 일입니다."라고 말했습니다.

그는 "이를 통해 앞으로도 지속적인 공급이 가능해질 것"이라며, 아르헨티나산 대두박은 중국 현지 생산품에 비해 품질과 가격 면에서 "매우 경쟁력이 있다"고 덧붙였다.

중국이 수입하는 대두의 대부분은 브라질과 미국에서 수입됩니다. 중국 구매자들은 중국과 미국의 무역 전쟁이 지속되는 가운데 부과된 고율 관세 때문에 브라질산 대두를 사들이고 미국산 대두는 외면해 왔습니다.

2024년 아르헨티나는 총 2,720만 톤의 대두박을 수출했으며, 이는 105억 5천만 달러에 달했습니다. 베트남이 주요 수출국으로 전체의 15%를 차지했습니다.

중국은 국내 파쇄 산업 보호를 위한 수년간의 저항 끝에 2019년 아르헨티나산 대두박에 대한 시장을 개방했습니다. 이러한 승인에도 불구하고 중국 세관 자료에 따르면 지금까지 아르헨티나산 대두박의 벌크 화물 구매는 기록되지 않았습니다.